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更新時間：2025-05-17
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德國費(fèi)斯托氣缸DSN-25-250-PPV工作特性
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更新時間：2025-05-17
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德國費(fèi)斯托氣缸DSNU-20-160-PPV-A
德國費(fèi)斯托氣缸DSNU-20-160-PPV-A 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu) 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
更新時間：2025-05-17
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德國費(fèi)斯托氣缸DSN-25-25-P輸出
德國費(fèi)斯托氣缸DSN-25-25-P輸出 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu) 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
更新時間：2025-05-17
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德國費(fèi)斯托氣缸DSN-20-80-PPV輸出
德國費(fèi)斯托氣缸DSN-20-80-PPV輸出 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu) 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
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德國費(fèi)斯托氣缸DSN-16-200-P
德國費(fèi)斯托氣缸DSN-16-200-P 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu) 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
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德國費(fèi)斯托氣缸DZH-63-80-PPV-A行程
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德國費(fèi)斯托氣缸DZH-40-300-PPV-A
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德國費(fèi)斯托氣缸DZH-32-50-PPV-A
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德國費(fèi)斯托氣缸DZH-32-200-PPV-A
德國費(fèi)斯托氣缸DZH-32-200-PPV-A 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu) 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
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